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未來工作并非由人工智能驅動，而是由人工智能賦能的工作人員驅動
圖片來源：GETTY IMAGES當新技術出現(xiàn)時，我們經常會聽到它將如何徹底實現(xiàn)工作變革，但它并不總是像宣傳的那樣。原因是什么？還記得通用汽車（General Motors）建造了一座“未來工廠”，讓機器人完成幾乎所有的工作嗎？只是存在一個問題：機器人經常出錯。別克（Buick）轎車最終安裝了凱迪拉...
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如何讓員工接受人工智能？先了解他們對人工智能的五種態(tài)度
圖片來源：MARIA KORNEEVA VIA GETTY IMAGES人工智能最近在商業(yè)前沿的崛起讓大多數(shù)上班族都在思考，他們應該多久使用一次該技術，以及計算機最終是否會取代他們。這些都是工作場所通訊平臺Slack最近進行的一項研究的亮點。在對5000名辦公室工作人員進行深入訪談后，Slack總結...
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亞馬遜首席執(zhí)行官：2024年人工智能風險和機遇并存
亞馬遜（Amazon）的首席執(zhí)行官安迪·賈西表示，2024年，全球企業(yè)都將陷入一個耐人尋味的兩難困境：它們面臨的最大的問題，同時也可能是解決方案。賈西說：“在生成式人工智能領域存在著一種極具變革性和顛覆性的技術，任何交談都離不開它，其帶來的機遇和風險極其相似?！?月18日，在瑞士達沃斯舉行的一次晚宴...
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人工智能也許會拯救你的工作
沃爾瑪上個月宣布，正在部署數(shù)千臺機器人“智能助手”，引發(fā)了人們對人工智能和自動化會影響美國勞動力就業(yè)的又一輪擔憂。作為美國最大的雇主，沃爾瑪表示，到明年2月，預計將在近2000家門店安裝自動拖地機，此外還將投放少量機器人用于庫存掃描。大量公司大手筆投資人工智能和自動化讓很多行業(yè)的員工都開始懷疑，自己...
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三星電子Q1利潤暴增，芯片業(yè)務扭虧為盈
得益于人工智能（AI）熱潮帶來的廣泛投資，三星電子的半導體業(yè)務自2022年以來首次恢復盈利，且在一季度利潤激增。這家全球最大的存儲芯片制造商發(fā)布最新財報稱，Q1實現(xiàn)凈利潤6.62萬億韓元（48億美元）。這高于分析師平均預測的5.63萬億韓元，是上年同期的四倍多。當季銷售總額為71.92萬億韓元，其中...
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知識工作者并不擔心人工智能
圖片來源：MARIO TAMA - GETTY IMAGES由于生成式人工智能，我們正在見證知識工作者工作場所的變革。這一技術的應用速度之快是我們以前從未經歷過的，其影響力可能會超過之前的個人電腦、互聯(lián)網、社交媒體、移動和云技術變革。我們最近對法律、稅務、會計、風險、合規(guī)和其他知識領域的2200多名...
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創(chuàng)新奧迪：2009款Q5
作者：Alex Taylor III在汽車業(yè)一片蕭條低迷之之際，針對高端市場的小型跨界運動型多功能車（SUV）卻一枝獨秀，風頭正勁。過去幾個月間，梅賽德斯（Mercedes）、奧迪（Audi）和沃爾沃（Volvo）家族紛紛迎進小型SUV新成員。這些車型直追雄霸多年的雷克薩斯 RX350，而后者也正在...
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李開復早年預測：到2027年人工智能將取代一半人類工作
李開復是創(chuàng)新工場的董事長兼首席執(zhí)行官。圖片來源：HOLLIE ADAMS—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES在OpenAI的ChatGPT向世界展示生成式人工智能技術能力的前幾年，風險投資家李開復就預測到了人工智能在勞動力市場的顛覆性潛力。李開復是創(chuàng)新工場（Sinovation V...
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財富iPad雜志Q&A
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